Ne-Yo?3歳から生え際が気になり帽子を愛用

Ne-Yoは、13歳から髪が薄くなり出したそうだ。いつも帽子をかぶっていることで知られる彼は、10代の頃に後退し始めた生え際を隠すため、トレードマークの帽子を取り入れたという。

◆Ne-Yo画像

「うちの家系の男達は、本当に早い時期から髪が薄くなり始めるんだ。俺の髪は13歳の頃から後退し始めた。それが帽子をかぶりだした最初の理由なん
だよ。その後自分っていう人間に自信を持ったけど、もう帽子は俺の容姿の一部だろ。だから引き続きかぶっているってわけさ」──Ne-Yo

かぶり物の好きなNe-Yoだが、公衆の目に一度触れると同じ物を再度かぶることは難しいため、「ラッキー」帽子はないという。

「それが有名人でいることの困ることさ。一度何か身に着けて写真を撮られたら、 Balenciaga
もうお終いなんだ。もう二度とそれは身に着けられないんだよ。だからラッキー帽子や、Tシャツや靴なんて持てないよ」

BANG Media International


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Ferragamo 靴

引用元:RMT

アイドリングストップ車向け強化パワーアンプ、STマイクロが発?

STマイクロエレクトロニクスは22日、アイドリングストップ搭載車やハイブリッド車向けに、エンジンの停止/再作動時にもカーオーディオ機器などを動作させるオーディオパワーアンプ「TDA7850LV」を開発したと発表した。

アイドリングストップはハイブリッド車をはじめ、マツダ『アクセラ』や『プレマシー』、日産『マーチ』などに採用され、燃費やCO2削減に対応する技術として注目されている。Strategy Analytics社の調査では、アイドリングストップ機能を搭載した自動車の年間需要は、当初はヨーロッパにおける需要が市場を牽引し、2015年までに約2000万台に上ると推測されている。

アイドリングストップ搭載車は、エンジン停止/再始動時にバッテリのみが電力を供給するため、電装品への供給電圧が僅か6Vまで低下することがある。これによりオーディオシステムからの出力が途絶えたり、電源変動時にポップノイズが発生する。

オーディオパワーアンプにディスクリート部品を外付けすることで、供給電圧を調整したりポップ ノイズを抑制する回路を構成できるが、設計を複雑にし、部品コストが大きく増加してしまう。TDA7850LVは、それらの部品が不要になり、現在採用されているアプリケーションにそのまま対応するため、設計の簡略化、低コスト化、
および小型化を実現する。

同社は、エントリーレベルのAB級アンプ、診断機能を内蔵した複雑なデジタルデバイス、電力効率に優れた車載用D級アンプファミリを含むオーディオパワーアンプの製品ファミリの構築をめざす。

自動車製品グループ?バイスプレジデント兼車載インフォテインメント事業部ジェネラル?マネージャのFabio Marchio氏は、「アイドリングストップ機能とハイブリッド技術の需要が高まるにつれて、当社の主導的地位を確立できる」と語る。

《レスポンス 宮崎壮人》

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STマイクロエレクトロニクス 特別編集


引用元:arad rmt